最近一段时间，和雷军频繁出现在网络舆论场中，只是话题多以负面和争议为主，所以然都期待着这位造车新人的反映。

小米SU7 Ultra 宣传事件，小米SU7高速车祸事件，以及各类质量问题，都重重压在雷军胸口。

今年，有关雷军最新内部演讲曝光，演讲中他首次回应了小米SU7事故：

“三月底，一场突如其来的交通事故把这一切都击碎了。我们受到了狂风暴雨般的质疑、批评和指责，我和同事们一样，一下子都懵了。谁也没有想到，这一场事故的影响如此之大，对我们小米的打击也如此之大。”

时至今日，小米和雷军，乃至整个车圈仍然没有摆脱这起事故的影响。

以下是雷军的演讲摘录：

一位熟悉汽车行业的朋友告诉我：“造车，遭遇交通事故在所难免。” 但是谁也没有想到，这一场事故的影响如此之大，对我们小米的打击也如此之大。

回想四年前，我们决定造车的时候，我就一直特别担心安全问题，所以我们对于汽车的质量和安全无比的重视。经过汽车团队这么多同事们三四年的努力，我们SU7在上市的一年多的时间里面，我觉得质量一直是我们引以为傲的东西，我们在参与的所有的权威机构的评测里面都拿到了最高分。但，万万没有想到，这场交通事故，让我们意识到，公众对我们的期待和要求远超了想象。

其实此刻我才真正的意识到，我们一直觉得我们是汽车行业的新人，我们是一家创业的公司 。但这一次的事件让我深深的理解，小米今天的规模、影响力、社会关注度都到了非常高的地方，社会和公众要求我们去承担一家真正的大公司行业领导者的责任。我们深刻的意识到，这是我15年的小米无可回避的责任。

所以今天我想跟大家分享的是，15岁的小米，不再是行业的新人，我们在任何一个产业里面都没有了新手保护期，我们要有更高的标准和目标。

所以，谈到汽车安全。我想跟大家说的是，我们要在汽车安全的领域成为同档最安全的车。我们要做的不仅仅是合规，也不仅仅是行业领先水平，我们要做的是作为汽车行业的领导者，做出 (超越) 行业水平的安全。

今天的小米远远不是最强大的，但我相信，在坚持、韧性、不服输、打不倒的方面，没有人比我们更有毅力，更有耐心。